配置交流电控,性能稳定,功耗低;避震采用轿车独立悬挂螺旋弹簧+筒式液压减震,行驶平稳舒适;后桥采用意大利进口技术整体式无极变速后桥、制动系统为前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车,刹车系统使用自动间隙补偿技术,***。
产品特性: | 功耗低 | 加工定制: | 是 |
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品牌: | LVTONG | 电机功率: | 4Kw |
最高车速: | 30km/h | 型号: | LT-A4 |
颜色: | 可定制 | 额定乘员: | 4 |
整车外形尺寸: | 3070*1200*1900mmmm | 装载重量: | 350kg |
发动机型号: | 交流系统 | 规格: | 可定制 |
车型:LT-A4(图片只供参考) | 料号: | 系统规格:48V交流系统 | |||||||
电器系统 | 电控 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350-350A | |||||||
电池 | 绿通专用免维护电池 8V-150AH*6只(3小时率) | ||||||||
电动机 | 绿通专用交流异步电机33V/4KW | ||||||||
充电机 | 电脑智能化充电机48V/25A | ||||||||
充电时间 | 小于12小时(放电率为80%) | ||||||||
车身配置 | 前挡 | 亚克力透明玻璃 | 顶蓬 | 汽车工程料ABS吸塑成型 | |||||
座椅 | 皮革面料 | 地板 | 橡胶防滑地板 | ||||||
后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 | 转向系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 | ||||||
DC、灯光及信号 | 48V/12V-300W 前照明灯、转向灯、后尾灯、喇叭、倒车蜂鸣器 | ||||||||
车身 | 采用汽车专用PP料注塑成型 | ||||||||
仪表台 | 专用PP料注塑成型仪表台,电量表、大灯开关、转向灯开关、电锁开关、前后档位开关。 | ||||||||
制动系统 | 后轮毂刹+复合踏板驻车。 | ||||||||
前桥及悬挂 | 麦弗逊独立悬挂,螺旋弹簧+筒式液压减震 | ||||||||
后桥及悬挂 | 整体式后桥、后桥速比12.31:1半独立悬挂、弹簧、筒式液压减震。 | ||||||||
轮胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm | ||||||||
技术参数 | 长*宽*高 | 3070*1200*1900mm | 技术参数 | 制定 | 审核 | 批准 | |||
额定乘员(人) | 4 | ||||||||
整车重量(含电池) | 570kg | 卢宗坚 | |||||||
行驶速度km/h | 25km/h | ||||||||
续驶里程km | 80—100km(平路) | 内销 | |||||||
安全爬坡度 | 25% | ||||||||
刹车稳定性 | 1.6m | ***格 | 外销 | ||||||
驻破能力 | 25% | ||||||||
最小转弯半径(m) | 4.2m | 制定 | 审核 | 批准 | |||||
最小离地间隙 | 110mm | ||||||||
轮距 | 前880/后990mm | ||||||||
轴距 | 2320mm | ||||||||
制动距离 | 4.5m |
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